После тотальной зачистки кондукторов на
водителя трамвая свалилась дополнительная нагрузка - сбор денег с желающих
попасть из пункта А в пункт Б граждан. У китайцев есть пословица: не дай Бог жить в
эпоху перемен! Нам как раз с этим и подфартило в последние десятилетия. С 1985
года в нашей стране меняется всё и вся: строй, законы, различные правила и
нормы... Нет ни одной сферы нашей жизни, которой бы эти нововведения не
коснулись. А после приватизации, либерализации,
монетизации, девальвации и дефолта некстатиеще и мировой финансовый кризис грянул. Но сейчас хочется поговорить об одном из видов
городского транспорта —трамвае. Мы привыкли, что все эти годы
мы входили и выходили из этого средства передвижения, используя (что вполне
логично) 3 имеющиеся двери. В связи с кризисом и сокращением кондукторов
порядок посадки пассажиров последние месяцы
был такой: вход в любую из трех дверей (в основном 1 и 2), а выход и
соответственно оплата осуществлялись через 1. Но, как и положено, в эпоху перемен правила
посадки-высадки пассажиров с августа этого годапоменялись в очередной раз. Напомню,
что теперь вход осуществляется на первую дверь, а выход на вторую-третью (в
основном на вторую). Это
естественно сказалось на эмоционально-психологическом состоянии, как работников
транспорта, так и пассажиров. Не выдержав очередной пертурбации, нервы у многих
жителей города начали сдавать. Сев в жаркий августовский день на Октябрьской
площади в трамвай, двигающийся по 5 маршруту в сторону завода Прибой,Ваш покорный слуга всего лишь за несколько
минут стал свидетелем нескольких сценок,как мне кажется достойных внимания. А началось все на Итальянском. Когда открылись
1 и 2 двери и слегка расслабленный от жары иалкоголя мужчина с бутылкой пива сел в трамвай вопреки правилам не в 1,
а во 2 дверь, гневу вагоновожатой не было предела. Фраза, многократно
усилившаяся через микрофон разорвалатишину, как автоматная очередь: - Мужчина
сейчас же выйдите и войдите в трамвай как положено! Слегка
оторопевший от такого приема субъект все же не растерялся и подойдя к водителю
для оплаты проезда достойно отбил неожиданную атаку: - Что
вы орете как потерпевшая! Сейчас все оплачу... Страсти улеглись, но ненадолго. На пер. им.
Антона Глушко водитель открыла для входа 1 дверь, но несознательные пассажиры
опять проигнорировали объявление водителя о новых правилах посадки-высадкии на остановке частично столпились у 2 двери.
Водитель опять начала заводиться и продолжила общение с салономчерез громкую связь: - Что
за народ у нас такой тупой?! Ясно ведь сказано - вход на первую дверь!!! Тут
в свою очередь возмутились те, кто стоял в трамвае на выходе у 2 двери и ждал, пока
она откроется. Несколько человек в один голос крикнули: - А
выход?! Двери открывайте! Опять трамвай подномером 313 покатил к следующей остановке. Но
несчастливое число в этот день видимо как-то мистически довлело над пассажирами
этого популярного средства передвижения, не давая спокойно продолжать путь. Кульминация противостояния между вагоновожатой
и гражданами достигла наивысшей точки, когда водитель-кондуктор через
громкоговоритель грубо одернула едва вскарабкавшегося в салон через запретную
для входа 2 дверь пожилого мужчину с палочкой. Бедолага, с трудом взобравшийся
на крутые ступеньки, ковыляя по салону в сторонуобидчицы крикнул: - Я
инвалид! Вот сейчас подойду и тресну тебя палкой по башке — тогда узнаешь, как
стариков обижать!!! Случай со стариком видимо переполнил чашу
народного терпения. Вагон загудел, как растревоженный улей. В общем
понеслось... В адрес водителя и всего ТТУ были высказаны нелицеприятные
замечания,а именно: - зачем
изменили прежний порядок входа-выхода? - зачем
вообще нужна 3 дверь, если она не открывается? - нужно
быть повежливее с пассажирами особенно в кризис. Есть ведь и альтернативные
виды транспорта. Конфликт сошел
на нет также внезапно, как и начался. Возле Музея градостроительства пассажиры
уже заходили в трамвай без окриков и нравоучений. Но водитель-кондуктор все же
не забывала все еще строгим, но уже каким-тоуставшим и обреченным голосом повторять: - Граждане
пассажиры! Вход и оплата на 1 дверь, выход на 2... И. Ладный
| 
